国産車を分類してみました
TVコマーシャルを見ていても街中を走っているクルマを見ても、本当に色々な車が走っていますよね。
今の国産車ってどんな分類に分かれるでしょうか。気になったのでまとめてみました。
軽自動車
【N-BOX】画像：ホンダ公式ホームページより
軽自動車税は少し上がってしまいましたが、維持費の安さや取り回しのしやすさからも人気の高い軽自動車。新車として売られている車の40％近くは、軽自動車であると言われています。
一昔前ならなかったような車高が1m60cmを超えるものも増えてきました。ですので、車内は広くなり、自転車を後部座席に積むこともできる車種もあります。
軽自動車の規格は、自動車の大きさが全長3.4ｍ以下、全幅1.48ｍ以下、全高2.0メートル以下で、総排気量が660cc以内となっています。
コンパクトカー
普通車の中で、一番ボディサイズが小さいのがコンパクトカーです。1000CC～1500ccのエンジンを搭載しています。
魅力は価格が割安なところ。軽自動車よりも安くかえる車種が多くあります。
最近では日産のノートやトヨタのアクア、ホンダのフィットあたりが人気車種です。
このサイズになると、ハイブリッド車が選べるのも魅力です。
また、コンパクトトールワゴンという選択肢もあります。
【トヨタ ルーミー】
コンパクトカーとは思えない広い室内空間や、スライドドアで乗降性に優れているので、ファミリー層にも人気があります。
ミニバン
【トヨタ ノア】画像：TOYOTA公式ホームページより
ファミリー層に人気のミニバン。背の高いボディに３列シートを搭載し、多くの人と荷物の搭載を可能にしています。
ほとんどの車種は電動スライドドアを装備しているので、赤ちゃんを抱っこしたまま乗り込めるという点でも人気です。
シートアレンジも豊富なので、車内泊やキャンプなどにも最適です。
大きくは5ナンバーに抑えた車種と、高級感いっぱいのLサイズ3ナンバーに分かれます。
SUV
SUVとは、スポーツユーティリティビークル（Sport Utility Vehicle）の略です。日本語にすると「スポーツ用多目的車」や「多目的スポーツ車」となり、スポーツやアウトドアなどに利用できる「オールラウンドな車」のことです。
元々は悪路や雪道を走るために生まれた車でほとんどが4WD車でしたが、最近は2WD車も多く、おしゃれなデザインが人気で街でもよく見かけます。
一昔前までは、ミニバンブームでしたが最近はSUVがとても人気があり、各自動車メーカーもこぞって新しいラインナップを投入しています。
中でも人気が高いのが、トヨタの【CH-R】です。
そんなSUV車の人気によって、廃盤となった車種も復活してきます。
トヨタのRAV4、ホンダCR-Vなど過去の都会派クロスオーバーSUVの元祖ともいえる車種が復活します。
ますます楽しみなSUV車から目が離せません。
ステーションワゴン
コンパクトワゴンは今やTOYOTAのカローラフィールダー位になってしまいましたね。
車種が減った分、フィールダーの人気は高いです。
ミドルサイズではSUBARUのレヴォーグやMAZDAのアクセラスポーツがあります。荷物も結構詰めて走りの快適さも味わえる車種です。
セダン
一昔までは主流であったセダン。荷物を多く積むことを想定していないので、後部座席も広くの乗り心地も抜群です。
コンパクサイズのセダンはカローラアクシオ位でしょうか。セダンは高級車にシフトしているようです。
スポーツタイプ
昔は若者の憧れであったスポーツタイプの車種も減ってきました。若者の車離れも影響しているのでしょう。TOYOTAの86も若者よりも中高年に人気があるような気がします。やはり走りが楽しめる点と、カッコ良さが魅力です。
使用目的で買い替える車のタイプは異なってきます。予算との兼ね合いも大きいでしょうが、素敵な車と出合えたらいいですね。
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